В течение дня мы опрашиваем общедоступные табло вылета и прилёта 51 европейских аэропортов. Вылет учитывается, как только на табло появляется статус «выполняется», «вылетел», «приземлился» или «отменён»; рейсы, у которых пока только статус «по расписанию», не учитываются.
Сбоем считается отмена рейса или его прибытие в пункт назначения с опозданием на три часа и более — это пороги из Регламента ЕС 261/2004. Задержка измеряется по прибытию, а не по вылету. Рейсы с опозданием, время прибытия которых мы не смогли подтвердить, не учитываются, поэтому показатели скорее занижены.
Авиакомпании сгруппированы по брендам, поэтому дочерние компании, летающие под одним именем (например, Wizz Air UK и Wizz Air Malta), учитываются вместе. Грузовые перевозчики и операторы деловой авиации исключены. Дни считаются по UTC, а последний день добавляется только после того, как данные по его рейсам окончательно обновятся. Сбор данных с табло охватил все отслеживаемые аэропорты только 4 сентября 2026 г., поэтому статистика начинается с этого дня, а не с 1-го числа.
Сумма компенсации рассчитана по установленной EU 261 ставке для расстояния каждого рейса — только на одного пассажира и исходя из того, что чрезвычайных обстоятельств не было. Это иллюстрация масштаба, а не прогноз выплат.
