Verificăm pe tot parcursul zilei panourile publice de plecări și sosiri ale celor 51 de aeroporturi europene. O plecare este luată în calcul după ce panoul o afișează ca operată, plecată, aterizată sau anulată; zborurile afișate doar ca programate sunt excluse.
Un zbor este considerat perturbat dacă a fost anulat sau a ajuns la destinație cu trei ore sau mai mult întârziere — pragurile din Regulamentul (CE) nr. 261/2004. Întârzierile se măsoară la sosire, nu la plecare. Zborurile întârziate a căror oră de sosire nu am putut-o confirma nu sunt numărate, așa că ratele sunt conservatoare.
Companiile sunt grupate după marcă, așa că filialele care zboară sub același nume (de exemplu Wizz Air UK și Wizz Air Malta) sunt numărate împreună. Operatorii cargo și de aviație de afaceri sunt excluși. Zilele sunt calculate în UTC, iar ultima zi este reținută până când datele zborurilor ei se stabilizează. Colectarea datelor de pe panouri a acoperit toate aeroporturile monitorizate începând cu 4 septembrie 2026, așa că cifrele încep din acea zi, nu de pe 1 ale lunii.
Cifra compensațiilor aplică suma legală EU 261 corespunzătoare distanței fiecărui zbor pentru un singur pasager și presupune că nu au existat circumstanțe extraordinare. Este o ilustrare a amplorii, nu o prognoză a plăților.
