Pe scurt
Ce este compensația EU 261?
Compensația EU 261 este suma fixă în bani pe care companiile aeriene trebuie să o plătească în temeiul Regulamentului (CE) nr. 261/2004 atunci când întârzie sau anulează un zbor acoperit ori refuză îmbarcarea. Pasagerilor li se cuvin €250, €400 sau €600 în funcție de distanță, indiferent de prețul biletului. Plătește compania operatoare, inclusiv în cazul zborurilor în codeshare.
Ce zboruri sunt acoperite
Locul de plecare și compania care operează zborul decid dacă se aplică regulamentul — nu cetățenia ta.
- Orice zbor care pleacă de pe un aeroport din UE, Islanda, Norvegia sau Elveția, indiferent de companie.
- Zborurile care sosesc în aceste țări din alte părți, dacă compania are sediul în UE, Islanda, Norvegia sau Elveția.
- Zborurile regulate și charter, inclusiv cele care fac parte dintr-un pachet de vacanță.
- Orice pasager cu rezervare confirmată — cetățenia și locul de reședință nu contează.
- Zborurile către și dinspre regiunile ultraperiferice ale UE, cum ar fi Insulele Canare, Madeira și Réunion.
Sumele EU 261 pe scurt
Sumele sunt stabilite chiar în regulament. O companie nu le poate înlocui cu un voucher mai ieftin decât dacă ești de acord în scris.
- Până la 1.500 km€250de ex. Amsterdam–Paris, Barcelona–Roma, Praga–Berlin
- 1.500–3.500 km€400Plus orice zbor din interiorul UE de peste 1.500 km
- Peste 3.500 km€600Zboruri între UE și destinații mai îndepărtate
Zborurile din interiorul UE de peste 1.500 km se compensează întotdeauna cu €400.
Acoperit sau nu?
Aceeași rută poate intra sau nu sub incidența regulamentului, în funcție de direcție și de companie.
Acoperit
- Lisabona → New York, cu orice companie
- New York → Lisabona, cu o companie europeană
- Un zbor charter din München rezervat ca parte a unui pachet de vacanță
- Un bilet rezervat cu mile de fidelitate
Neacoperit
- New York → Lisabona, cu o companie din afara Europei
- Istanbul → Dubai, cu orice companie
- Biletele pentru personal și biletele gratuite care nu sunt disponibile publicului
- Întârzieri la sosire sub trei ore (fără bani, deși poate exista dreptul la asistență)
Un regulament, patru tipuri de perturbări
Regulamentul acoperă mai mult decât întârzierile. Iată când aduce bani fiecare tip de perturbare.
| Perturbare | Când ți se cuvin bani |
|---|---|
| Întârziere | Ajungi la destinația finală cu cel puțin trei ore întârziere |
| Anulare | Ești anunțat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare, fără o alternativă suficient de apropiată |
| Refuz la îmbarcare | Ți se refuză îmbarcarea împotriva voinței tale, de obicei din cauza suprarezervării |
| Mutare la o clasă inferioară | Rambursarea a 30–75% din prețul biletului pentru acel zbor, în funcție de distanță |
Cum îți valorifici drepturile
Poți depune cererea singur sau o poți lăsa pe mâna unui specialist. Companiile refuză adesea prima dată — dovezile și perseverența câștigă.
- 01
Verifică dacă zborul este acoperit
Aeroportul de plecare și compania operatoare decid ce reguli se aplică.
- 02
Stabilește cauza
Comparăm scuza companiei cu datele meteo, de trafic aerian și despre flotă.
- 03
Cere de la compania operatoare
Nu de la site-ul de rezervări sau de la partenerul de codeshare — ci de la compania care a operat sau trebuia să opereze zborul.
- 04
Escaladează dacă ești refuzat
Autoritățile naționale de aplicare, mecanismele de soluționare a litigiilor și instanțele asigură respectarea regulamentului.
Întrebări frecvente despre EU 261
Întrebările esențiale despre regulamentul pe care se bazează pasagerii.
EU 261 este același lucru cu UK261?
După Brexit, Regatul Unit și-a păstrat propria versiune, cu aceleași reguli și sume în lire sterline: £220, £350 și £520. Zborurile din Regatul Unit intră sub incidența legislației britanice; depunem fiecare cerere în cadrul legal potrivit.
Un bilet ieftin reduce compensația?
Nu. Suma depinde doar de distanță și de tipul perturbării. Și un bilet low-cost poate valora €400 sau €600.
Ce se consideră circumstanță extraordinară?
Evenimente aflate în afara controlului real al companiei, cum ar fi vremea extremă, grevele controlorilor de trafic aerian sau amenințările la adresa securității. Defecțiunile tehnice obișnuite și lipsa de personal nu intră în această categorie, iar sarcina probei îi revine companiei.
De la ce companie cer compensația pentru un zbor în codeshare?
De la compania operatoare — cea a cărei aeronavă și al cărei echipaj au efectuat sau trebuiau să efectueze zborul. Numele de pe bilet nu contează.
Se aplică EU 261 zborurilor din afara Europei?
Doar la sosirea în Europa și doar cu o companie europeană. Un zbor New York–Paris cu o companie europeană este acoperit; aceeași rută cu o companie din afara Europei nu este.
Cât timp am la dispoziție să cer compensația?
Termenele de prescripție sunt stabilite la nivel național și diferă de la o țară la alta. Mulți pasageri pot cere încă compensație pentru zborurile din ultimii trei ani — depune cererea cât mai curând, cât timp dovezile sunt proaspete.
