SkyPaid
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004

Odszkodowanie EU 261: Twoje prawa pasażera prostym językiem

Rozporządzenie UE 261/2004 zobowiązuje linie lotnicze do wypłaty stałego odszkodowania i zapewnienia Ci opieki, gdy zakłócą Twoją podróż. Obejmuje każdy lot z Europy oraz przyloty europejskich linii do Europy.

Zweryfikowane przez nasz zespół ds. roszczeń

Maksymalnie na pasażera
€600
Krajów: UE, Islandia, Norwegia i Szwajcaria
30
Rodzaje zakłóceń: opóźnienie, odwołanie, odmowa wejścia na pokład
3

Krótka odpowiedź

Czym jest odszkodowanie EU 261?

Odszkodowanie EU 261 to stała kwota pieniężna, którą linie lotnicze muszą wypłacić na podstawie rozporządzenia (WE) nr 261/2004, gdy opóźnią lub odwołają objęty nim lot albo odmówią wejścia na pokład. Pasażerom należy się €250, €400 lub €600, zależnie od odległości, bez względu na cenę biletu. Płaci przewoźnik obsługujący lot — również przy lotach codeshare.

Które loty są objęte

O tym, czy rozporządzenie ma zastosowanie, decyduje miejsce wylotu i linia obsługująca lot — a nie Twoje obywatelstwo.

  • Każdy lot z lotniska w UE, Islandii, Norwegii lub Szwajcarii, niezależnie od linii lotniczej.
  • Loty do tych krajów z innych miejsc, jeśli linia ma siedzibę w UE, Islandii, Norwegii lub Szwajcarii.
  • Loty rejsowe i czarterowe, w tym loty w ramach wycieczek zorganizowanych.
  • Każdy pasażer z potwierdzoną rezerwacją — obywatelstwo i miejsce zamieszkania nie mają znaczenia.
  • Loty do i z regionów najbardziej oddalonych UE, takich jak Wyspy Kanaryjskie, Madera i Reunion.

Kwoty EU 261 w skrócie

Kwoty są zapisane w samym rozporządzeniu. Linia nie może zastąpić ich tańszym voucherem bez Twojej pisemnej zgody.

  • Do 1500 km
    €250np. Amsterdam–Paryż, Barcelona–Rzym, Praga–Berlin
  • 1500–3500 km
    €400A także każdy lot wewnątrz UE powyżej 1500 km
  • Ponad 3500 km
    €600Loty między UE a dalszymi kierunkami

Loty wewnątrz UE dłuższe niż 1500 km są zawsze rozliczane według stawki €400.

Objęty czy nie?

Ta sama trasa może podlegać rozporządzeniu lub nie — zależnie od kierunku lotu i linii lotniczej.

Objęte

  • Lizbona → Nowy Jork dowolną linią
  • Nowy Jork → Lizbona europejską linią
  • Lot czarterowy z Monachium zarezerwowany w ramach wycieczki zorganizowanej
  • Bilet kupiony za mile z programu lojalnościowego

Nieobjęte

  • Nowy Jork → Lizbona linią spoza Europy
  • Stambuł → Dubaj dowolną linią
  • Bilety pracownicze i bezpłatne bilety niedostępne publicznie
  • Opóźnienie przylotu poniżej trzech godzin (bez pieniędzy, choć może przysługiwać opieka)

Jedno rozporządzenie, cztery rodzaje zakłóceń

Rozporządzenie dotyczy nie tylko opóźnień. Oto kiedy przy każdym rodzaju zakłócenia należą się pieniądze.

Jedno rozporządzenie, cztery rodzaje zakłóceń
ZakłócenieKiedy należą Ci się pieniądze
OpóźnienieDocierasz do miejsca docelowego co najmniej trzy godziny później
OdwołanieDowiadujesz się mniej niż 14 dni przed wylotem i nie dostajesz odpowiednio bliskiej alternatywy
Odmowa wejścia na pokładOdmówiono Ci wejścia na pokład wbrew Twojej woli, zwykle z powodu overbookingu
Obniżenie klasyZwrot 30–75% ceny biletu za ten lot, zależnie od odległości

Jak egzekwować swoje prawa

Możesz dochodzić odszkodowania samodzielnie albo powierzyć to specjalistom. Linie często odmawiają za pierwszym razem — wygrywają dowody i wytrwałość.

  1. 01

    Sprawdź, czy lot jest objęty

    O tym, które przepisy mają zastosowanie, decyduje lotnisko wylotu i linia obsługująca lot.

  2. 02

    Ustal przyczynę

    Porównujemy wymówkę linii z danymi pogodowymi, danymi o ruchu lotniczym i danymi o flocie.

  3. 03

    Zgłoś roszczenie do przewoźnika obsługującego lot

    Nie do serwisu rezerwacyjnego ani partnera codeshare — tylko do linii, która wykonała lub miała wykonać lot.

  4. 04

    Eskaluj, jeśli linia odmówi

    Rozporządzenie egzekwują krajowe organy nadzoru, systemy rozstrzygania sporów i sądy.

EU 261 — najczęstsze pytania

Podstawowe pytania o rozporządzenie, na którym polegają pasażerowie.

Czy EU 261 to to samo co UK261?

Po brexicie Wielka Brytania zachowała własną wersję przepisów — z tymi samymi zasadami i kwotami w funtach: £220, £350 i £520. Loty z Wielkiej Brytanii podlegają prawu brytyjskiemu; każde roszczenie składamy na właściwej podstawie prawnej.

Czy tani bilet obniża odszkodowanie?

Nie. Kwota zależy wyłącznie od odległości i rodzaju zakłócenia. Nawet tani bilet może być wart €400 lub €600.

Co uznaje się za nadzwyczajne okoliczności?

Zdarzenia, na które linia rzeczywiście nie ma wpływu, np. ekstremalna pogoda, strajki kontroli ruchu lotniczego czy zagrożenia bezpieczeństwa. Rutynowe usterki techniczne i braki kadrowe się nie liczą, a to linia musi udowodnić swoje racje.

Od której linii żądać odszkodowania przy locie codeshare?

Od przewoźnika obsługującego lot — tego, którego samolot i załoga wykonali lub mieli wykonać rejs. Nazwa linii na bilecie nie ma znaczenia.

Czy EU 261 dotyczy lotów spoza Europy?

Tylko w drodze do Europy i tylko europejskimi liniami. Lot z Nowego Jorku do Paryża europejską linią jest objęty; ta sama trasa linią spoza Europy — nie.

Ile mam czasu na złożenie roszczenia?

Okresy przedawnienia ustala prawo krajowe i różnią się one w zależności od kraju. Wielu pasażerów może nadal ubiegać się o odszkodowanie za loty z ostatnich trzech lat — zgłoś sprawę jak najszybciej, póki dowody są świeże.

Rozporządzenie 261 w praktyce

Rozporządzenie płaci tylko tym, którzy z niego korzystają.

Wiesz już, co mówi prawo. Dwie minuty z numerem lotu zamieniają to w roszczenie, które składamy i egzekwujemy.

  • Bezpłatne sprawdzenie uprawnień
  • Brak wygranej, brak opłaty
  • Dwie minuty na zgłoszenie