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EU 261 · Denegación de embarque

Compensación por denegación de embarque cuando vendieron tu asiento dos veces

¿Te negaron el embarque contra tu voluntad, normalmente porque la aerolínea vendió más plazas de las que tenía? Si tenías un asiento confirmado y te presentaste a tiempo, la normativa europea fija un pago que debe abonarse en el acto.

Revisado por nuestro equipo de reclamaciones

La aerolínea debe compensarte de inmediato
Al instante
Máximo por pasajero
€600
Coste por adelantado: solo pagas si ganamos
€0

Respuesta breve

¿Qué es la compensación por denegación de embarque?

La compensación por denegación de embarque es el pago previsto en EU 261 para los pasajeros con asiento confirmado a los que se niega el embarque contra su voluntad, normalmente por overbooking. El importe es de €250, €400 o €600 por pasajero según la distancia, además del reembolso o un nuevo vuelo. Ceder tu asiento voluntariamente a cambio de un bono es distinto y puede sustituir el derecho al dinero.

Cuándo la denegación de embarque da derecho a compensación

Lo que activa el pago es la denegación involuntaria. Quienes se ofrecen voluntarios y aceptan un acuerdo reciben otro trato.

  • Tenías una reserva confirmada para el vuelo.
  • Facturaste y llegaste a la puerta de embarque a tiempo, con documentación de viaje válida.
  • Te negaron el embarque contra tu voluntad: no cediste tu asiento a cambio de ninguna ventaja.
  • El vuelo salió de la UE, Islandia, Noruega o Suiza, o aterrizó allí con una aerolínea con sede en uno de esos países.
  • La denegación no estaba justificada por motivos de salud o seguridad, ni por falta de documentación de viaje.

Compensación por denegación de embarque según la distancia

La misma escala de distancias que en retrasos y cancelaciones, pagada además del reembolso o un nuevo vuelo.

  • Hasta 1.500 km
    €250p. ej., Milán–París, Viena–Zúrich, Hamburgo–Estocolmo
  • 1.500–3.500 km
    €400p. ej., Bruselas–Estambul, Múnich–Lisboa, Varsovia–Málaga
  • Más de 3.500 km
    €600p. ej., París–Johannesburgo, Fráncfort–Chicago, Roma–Delhi

Quien cede su plaza voluntariamente recibe a cambio lo que acuerde con la aerolínea. Si te dejaron en tierra contra tu voluntad, corresponde el importe completo.

¿Voluntario o te dejaron en tierra? La diferencia importa

Las aerolíneas deben pedir primero voluntarios. Que te ofrecieras o que te eligieran decide lo que te corresponde.

Involuntario: te corresponde dinero

  • El vuelo tenía overbooking y te eligieron para quedarte en tierra
  • Dieron tu asiento a otra persona pese a haber facturado a tiempo
  • Te hicieron bajar porque la aerolínea cambió a un avión más pequeño
  • El personal te pasó a un vuelo posterior sin preguntarte

Voluntario o justificado: normalmente sin dinero

  • Cediste tu asiento a cambio de un bono u otras ventajas
  • Llegaste a la puerta de embarque después del cierre del embarque
  • No tenías un pasaporte válido, un visado u otro documento obligatorio
  • Te denegaron el embarque por motivos de seguridad, salud o comportamiento conflictivo

Lo que te debe la aerolínea en la puerta de embarque

Una denegación de embarque involuntaria activa cuatro derechos a la vez. No tienes que elegir entre ellos.

Lo que te debe la aerolínea en la puerta de embarque
DerechoQué significa
Compensación€250–€600 en efectivo, por transferencia bancaria o cheque; bonos solo si lo aceptas por escrito
Reembolso o nuevo vueloEl reembolso completo del billete, o un nuevo vuelo lo antes posible o en una fecha posterior que elijas
AtenciónComida, bebida, dos llamadas o correos electrónicos, y hotel con traslados si tienes que pasar la noche esperando
Información por escritoUn documento escrito que detalle tus derechos de compensación y asistencia

Después de que te nieguen el embarque

Si puedes, pide una confirmación por escrito en la puerta de embarque y después preséntanos tu reclamación.

  1. 01

    Guarda las pruebas

    Tarjeta de embarque, una foto de la pantalla de la puerta y cualquier confirmación escrita de la denegación.

  2. 02

    Reclama en dos minutos

    Cuéntanos qué pasó y te confirmaremos si cuenta como involuntaria.

  3. 03

    Vamos a por la aerolínea

    El overbooking es una decisión comercial, nunca una circunstancia extraordinaria.

  4. 04

    Cobra tu compensación

    Solo cobramos nuestra tarifa si la aerolínea paga.

Preguntas frecuentes sobre denegación de embarque

Preguntas sobre overbooking que recibimos cada semana.

Acepté un bono en la puerta de embarque. ¿Puedo reclamar dinero igualmente?

Si te ofreciste voluntario y aceptaste el bono, normalmente sustituye el derecho al dinero. Si primero te negaron el embarque y después te dieron un bono, lo normal es que conserves la reclamación completa.

¿Es legal el overbooking?

Sí, las aerolíneas pueden vender más plazas de las que tiene el avión. Pero cuando eso deja a un pasajero en tierra contra su voluntad, corresponde una compensación fija: el overbooking nunca es una circunstancia extraordinaria.

La aerolínea dice que llegué tarde a la puerta. ¿Y ahora qué?

A veces las aerolíneas presentan una denegación de embarque como culpa del pasajero. Comprobamos las horas registradas de facturación y embarque: si llegaste a tiempo, la reclamación sigue en pie.

¿Me dan hotel si tengo que esperar hasta el día siguiente?

Sí. El derecho de atención (comida, bebida, hotel y traslados) se aplica además de la compensación siempre que la espera hasta el nuevo vuelo lo requiera.

¿Puede la aerolínea pagarme con bonos?

Solo si lo aceptas por escrito. Por defecto, la compensación se paga en efectivo, por transferencia bancaria o con cheque.

Me cambiaron a una clase inferior en lugar de dejarme en tierra. ¿Me corresponde algo?

Sí. Si te pasan a una clase inferior, la aerolínea debe reembolsarte el 30 %, 50 % o 75 % del precio del billete de ese vuelo, según la distancia, en un plazo de siete días.

Fuentes

El reglamento y las sentencias en las que se basa esta guía.

  1. Regulation (EC) No 261/2004OJ L 46, 17.2.2004

    La norma europea que fija la compensación, la asistencia y el reembolso por retrasos, cancelaciones y denegación de embarque.

  2. Finnair v LassooyC-22/11 (2012)

    La denegación de embarque no se limita al overbooking; también cuentan los motivos operativos.

  3. Rodríguez Cachafeiro v IberiaC-321/11 (2012)

    Ceder tu plaza en un vuelo de conexión porque se esperaba que tu primer vuelo llegara tarde es denegación de embarque.

Denegación de embarque

Vendieron tu asiento dos veces. Eso tiene un precio fijo.

El overbooking es la reclamación más clara del reglamento. Dinos el vuelo y enviamos la factura.

  • Comprobación de elegibilidad gratuita
  • Sin resultado, sin comisión
  • Dos minutos para reclamar