- Vol
- W46664
- Date
- 10 septembre 2026
- Départ
- 23:20
- Distance
- 1 003 km
- Indemnisation
- €250 par passager
Le vol W46664 a été retardé le 10 septembre 2026
W46664 BCN–PMO est arrivé avec environ trois heures de retard le 10 septembre 2026. EU 261 compte le retard jusqu’à l’ouverture des portes : une vérification gratuite tranche.
- Vérification gratuite en deux minutes
- Sans gain, sans frais
- Vérifié à partir des données de vol officielles
Le vol W46664 a-t-il eu assez de retard pour une indemnisation EU 261 ?
Le vol Wizz Air W46664 entre Barcelona El Prat et Palermo Airport est arrivé avec environ trois heures de retard le 10 septembre 2026, d’après les heures d’arrivée publiées. C’est pile au seuil de trois heures du règlement européen 261/2004, qui compte le retard jusqu’à l’ouverture des portes : l’heure exacte à la porte fait la différence. La distance est de 1 003 km. S’il dépasse trois heures, le montant légal pour cette distance est de €250 par passager lorsque la compagnie est responsable.
Relevé du vol
Ce que nous avons relevé pour ce vol
Issu des tableaux en direct des aéroports de départ et d’arrivée.
- Vol
- W46664
- Compagnie
- Wizz Air
- Trajet
- BCN → PMO
- Provenance
- Barcelona El Prat (BCN)
- Destination
- Palermo Airport (PMO)
- Départ prévu
- 23:20
- Statut
- ~3h de retard
- Distance
- 1 003 km
- Wizz Air sur cette ligne
- 4 perturbations, 2 annulations depuis le 10 septembre 2026
Tranche de distance
Ce que vaut ce trajet
Le trajet BCN–PMO mesure 1 003 km en distance orthodromique. Le règlement européen 261/2004 fixe le montant selon la distance : le prix du billet n’y change rien.
€250
€400
€600
Les vols intra-UE de plus de 1 500 km sont indemnisés à hauteur de €400, et sur un vol de plus de 3 500 km, une arrivée avec trois à quatre heures de retard réduit l’indemnité de moitié, à €300.
Vos droits
Ce que vous pouvez réclamer pour ce retard
La règle
Un retard de trois heures ou plus à destination vaut de €250 à €600 par passager, selon la distance parcourue.
Ce vol
D’après les heures d’arrivée publiées, le vol avait environ trois heures de retard, pile au seuil. EU 261 compte jusqu’à l’ouverture des portes : une vérification gratuite confirme s’il est dépassé.
De combien de temps vous disposez
Selon le pays, vous disposez d’un à six ans pour réclamer. La vérification est gratuite et prend environ deux minutes.
Alertes retard
Vous prenez bientôt le W46664 ?
Indiquez-nous la date. En cas de retard ou d'annulation, nous vous écrivons aussitôt avec ce qui vous est dû.
Même trajet
Autres perturbations sur le trajet BCN → PMO
- W46664BCN → PMOBarcelona – Palermo · Wizz Air · 10 octobre 20263h+ de retard€250
- FR3166BCN → PMOBarcelona – Palermo · Ryanair · 6 octobre 2026AnnuléVérifier
- W46664BCN → PMOBarcelona – Palermo · Wizz Air · 3 octobre 2026AnnuléVérifier
- FR3166BCN → PMOBarcelona – Palermo · Ryanair · 3 octobre 2026AnnuléVérifier
- W46664BCN → PMOBarcelona – Palermo · Wizz Air · 27 septembre 2026AnnuléVérifier
Même compagnie
Autres perturbations Wizz Air
- W62067KRK → MXPKraków – Milan · 10 septembre 20265h+ de retard€250
- W61700FCO → GDNRome – Gdansk · 10 septembre 20264h+ de retard€250
- W61046FCO → KTWRome – Katowice · 10 septembre 20265h+ de retard€250
- W46663PMO → BCNPalermo – Barcelona · 10 septembre 2026~3h de retard€250
- W46304LTN → MXPLondon – Milan · 10 septembre 202610h+ de retard£220
- W46303MXP → LTNMilan – London · 10 septembre 20265h+ de retard€250
Même aéroport
Autres départs depuis Barcelona El Prat
- FR8574BCN → FCOBarcelona – Rome · Ryanair · 11 septembre 2026~3h de retard€250
- DL195BCN → ATLBarcelona – Atlanta · Delta Air Lines · 11 septembre 2026~3h de retard€300
- 3F232BCN → EVNBarcelona – Yerevan · FLYONE · 11 septembre 2026~3h de retard€300
- W46020BCN → FCOBarcelona – Rome · Wizz Air · 10 septembre 2026AnnuléVérifier
- VY7834BCN → LGWBarcelona – London · Vueling · 10 septembre 20267h+ de retard€250
- VY6110BCN → FCOBarcelona – Rome · Vueling · 10 septembre 20263h+ de retard€250
Les données de vol proviennent des tableaux publics des aéroports et sont fournies à titre informatif uniquement. Elles ne constituent pas un conseil juridique, et une compagnie peut contester sa responsabilité si la perturbation échappait à son contrôle.