- Vol
- SK538
- Date
- 27 septembre 2026
- Départ
- 12:25
- Distance
- 1 242 km
- Indemnisation
- Vérification gratuite de l’éligibilité
Le vol SK538 a été retardé le 27 septembre 2026
SK538 DUB–CPH a été retardé le 27 septembre 2026. Vérifiez si le retard à l’arrivée atteint le seuil EU 261 de trois heures.
- Vérification gratuite en deux minutes
- Sans gain, sans frais
- Vérifié à partir des données de vol officielles
Le vol SK538 a-t-il eu assez de retard pour une indemnisation EU 261 ?
Le vol Jettime SK538 entre Dublin Airport et Copenhagen est arrivé en retard le 27 septembre 2026, d’après les heures d’arrivée publiées. L’indemnisation financière EU 261 commence à trois heures de retard à destination : ce retard reste donc sous le seuil. La distance est de 1 242 km.
Relevé du vol
Ce que nous avons relevé pour ce vol
Issu des tableaux en direct des aéroports de départ et d’arrivée.
- Vol
- SK538
- Compagnie
- Jettime
- Date
- 27 septembre 2026
- Trajet
- DUB → CPH
- Provenance
- Dublin Airport (DUB)
- Destination
- Copenhagen (CPH)
- Départ prévu
- 12:25
- Statut
- Retardé
- Distance
- 1 242 km
- Jettime sur cette ligne
- 0 perturbation
Tranche de distance
Ce que vaut ce trajet
Le trajet DUB–CPH mesure 1 242 km en distance orthodromique. Le règlement européen 261/2004 fixe le montant selon la distance : le prix du billet n’y change rien.
€250
€400
€600
Les vols intra-UE de plus de 1 500 km sont indemnisés à hauteur de €400, et sur un vol de plus de 3 500 km, une arrivée avec trois à quatre heures de retard réduit l’indemnité de moitié, à €300.
Vos droits
Ce que vous pouvez réclamer pour ce retard
La règle
Un retard de trois heures ou plus à destination vaut de €250 à €600 par passager, selon la distance parcourue.
Ce vol
D’après les heures d’arrivée publiées, le vol avait moins de trois heures de retard, en deçà du seuil EU 261.
De combien de temps vous disposez
Selon le pays, vous disposez d’un à six ans pour réclamer. La vérification est gratuite et prend environ deux minutes.
Alertes retard
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Les données de vol proviennent des tableaux publics des aéroports et sont fournies à titre informatif uniquement. Elles ne constituent pas un conseil juridique, et une compagnie peut contester sa responsabilité si la perturbation échappait à son contrôle.