Annullierter Flug

KL1602 wurde am 9. September 2026 annulliert

KL1602 FCO–AMS wurde am 9. September 2026 annulliert. Ob Ihnen eine Entschädigung nach EU 261 zusteht, hängt davon ab, wann Sie informiert wurden und welcher Ersatzflug angeboten wurde.

KLM: Ratgeber zur Entschädigung

Kostenlose Prüfung in zwei Minuten
Kein Erfolg, keine Gebühr
Abgeglichen mit offiziellen Flugdaten

KLM

Annulliert

FCORome

AMSAmsterdam

Flug: KL1602
Datum: 9. September 2026
Abflug: 10:35
Entfernung: 1.297 km
Entschädigung: Hängt davon ab, wann Sie informiert wurden

Kurz gesagt

Können Passagiere für die Annullierung von KL1602 eine Entschädigung fordern?

KLM hat Flug KL1602 von Rome Fiumicino nach Amsterdam Airport Schiphol am 9. September 2026 annulliert. Die Strecke ist 1.297 km lang. Nach EU 261 fällt der Flug in die Entfernungsklasse für Flüge bis 1.500 km. Die EU-Verordnung 261/2004 kann eine Entschädigung vorsehen, wenn die Airline weniger als 14 Tage vorher informiert hat und der Ersatzflug nicht annähernd zur ursprünglichen Zeit ankam. Wann die Passagiere informiert wurden, geht aus den Anzeigetafeln der Flughäfen nicht hervor.

Regeln zur Entschädigung bei Annullierung EU 261 erklärt KLM: Ratgeber zur Entschädigung Annullierte KLM-Flüge Alle gestörten Flüge KL1602 Ihren nächsten Flug KL1602 verfolgen

Fristen

Wann eine Annullierung Geld bringt

Die Anzeigetafeln zeigen, dass dieser Flug annulliert wurde, aber nicht, wann die Passagiere informiert wurden. Genau dieser Zeitpunkt entscheidet über den Anspruch.

Weniger als 7 Tage vorher informiert
Entschädigung fällig, außer der Ersatzflug startete höchstens 1 Stunde früher und landete weniger als 2 Stunden später.
Meist fällig
7 bis 13 Tage vorher informiert
Entschädigung fällig, außer der Ersatzflug startete höchstens 2 Stunden früher und landete weniger als 4 Stunden später.
Oft fällig
14 Tage oder mehr vorher informiert
Keine Entschädigung, aber Sie können weiterhin zwischen voller Erstattung und Ersatzflug wählen.
Nicht fällig

Annullierungen aufgrund außergewöhnlicher Umstände wie Unwetter sind ausgenommen, egal wie kurzfristig sie angekündigt wurden.

Flugdaten

Was wir zu diesem Flug erfasst haben

Von den Live-Anzeigetafeln der Abflug- und Ankunftsflughäfen.

Flug: KL1602
Airline: KLM
Datum: 9. September 2026
Strecke: FCO → AMS
Von: Rome Fiumicino (FCO)
Nach: Amsterdam Airport Schiphol (AMS)
Planmäßiger Abflug: 10:35
Status: Annulliert
Entfernung: 1.297 km
KLM auf dieser Strecke: 10 Störungen, 10 Annullierungen seit dem 9. September 2026

Entfernungsklasse

Was diese Strecke wert ist

FCO–AMS ist 1.297 km lang (Großkreisentfernung). Die EU-Verordnung 261/2004 legt den Betrag nach Entfernung fest, der Ticketpreis spielt also keine Rolle.

Bis 1.500 kmDieser Flug

€250

1.500–3.500 km

€400

Über 3.500 km

€600

Flüge innerhalb der EU über 1.500 km werden mit €400 entschädigt, und bei drei bis vier Stunden Verspätung auf einem Flug über 3.500 km halbiert sich die Zahlung auf €300.

Ihre Rechte

Was Ihnen bei einer Annullierung zusteht

Die Regel
Eine Annullierung, die weniger als 14 Tage vor Abflug angekündigt wird, kann €250 bis €600 pro Passagier wert sein – außer die Airline bucht Sie innerhalb enger Zeitgrenzen um.
Dieser Flug
KLM hat diesen Flug am 9. September 2026 nicht durchgeführt. Was Ihnen zusteht, hängt davon ab, wann Sie informiert wurden und was Ihnen stattdessen angeboten wurde.
Wie viel Zeit Sie haben
Je nach Land haben Sie ein bis sechs Jahre Zeit für Ihren Anspruch. Die Prüfung ist kostenlos und dauert etwa zwei Minuten.

Verspätungsalarm

Fliegen Sie bald mit KL1602?

Nennen Sie uns das Datum. Bei Verspätung oder Annullierung schreiben wir Ihnen sofort, was Ihnen zusteht.

Waren Sie auf diesen Flug gebucht?

Prüfen Sie in zwei Minuten, ob Ihnen diese Airline eine Entschädigung schuldet. Kein Erfolg, keine Gebühr.

Gleiche Strecke

Weitere Störungen auf der Strecke FCO → AMS

Gleiche Airline

Weitere KLM-Störungen

Alle KLM-Störungen

Gleicher Flughafen

Weitere Abflüge ab Rome Fiumicino

Alle FCO-Störungen

Die Flugdaten stammen von öffentlichen Anzeigetafeln der Flughäfen und dienen nur zur Information. Sie sind keine Rechtsberatung, und eine Airline kann ihre Haftung bestreiten, wenn die Störung außerhalb ihres Einflussbereichs lag.