- Flug
- BY2107
- Datum
- 15. September 2026
- Abflug
- 02:35
- Entfernung
- 3.048 km
- Entschädigung
- £350 pro Passagier
BY2107 war am 15. September 2026 verspätet
BY2107 TFS–MAN kam am 15. September 2026 mit mehr als 16 Stunden Verspätung an. Die Entschädigung nach UK 261 beträgt für diese Entfernung £350 pro Passagier.
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- Kein Erfolg, keine Gebühr
- Abgeglichen mit offiziellen Flugdaten
War BY2107 lange genug verspätet für eine Entschädigung nach UK 261?
Der TUI-Flug BY2107 von Tenerife South Airport nach Manchester kam laut gemeldeten Ankunftszeiten am 15. September 2026 mit mehr als drei Stunden Verspätung an. Damit liegt er über der Dreistundengrenze der UK-Verordnung 261/2004. Die Strecke ist 3.048 km lang. Der gesetzliche Betrag für diese Entfernung liegt bei £350 pro Passagier, sofern die Airline die Störung zu verantworten hat.
Flugdaten
Was wir zu diesem Flug erfasst haben
Von den Live-Anzeigetafeln der Abflug- und Ankunftsflughäfen.
- Flug
- BY2107
- Airline
- TUI
- Datum
- 15. September 2026
- Strecke
- TFS → MAN
- Von
- Tenerife South Airport (TFS)
- Nach
- Manchester (MAN)
- Planmäßiger Abflug
- 02:35
- Status
- 16h+ verspätet
- Entfernung
- 3.048 km
- TUI auf dieser Strecke
- 2 Störungen, 1 Annullierung seit dem 9. September 2026
Entfernungsklasse
Was diese Strecke wert ist
TFS–MAN ist 3.048 km lang (Großkreisentfernung). Die UK-Verordnung 261/2004 legt den Betrag nach Entfernung fest, der Ticketpreis spielt also keine Rolle.
£220
£350
£520
Bei drei bis vier Stunden Verspätung auf einem Flug über 3.500 km halbiert sich die Zahlung auf £260.
Ihre Rechte
Was Ihnen bei dieser Verspätung zusteht
Die Regel
Eine Verspätung von drei Stunden oder mehr am Ziel ist je nach Flugstrecke £220 bis £520 pro Passagier wert.
Dieser Flug
Laut gemeldeten Ankunftszeiten kam der Flug mehr als drei Stunden zu spät an – über der Grenze. Die Airline kann sich trotzdem auf außergewöhnliche Umstände berufen.
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Die Flugdaten stammen von öffentlichen Anzeigetafeln der Flughäfen und dienen nur zur Information. Sie sind keine Rechtsberatung, und eine Airline kann ihre Haftung bestreiten, wenn die Störung außerhalb ihres Einflussbereichs lag.