European Air Charter
Opóźnienie 5 h+
TLVTel Aviv
LCALarnaca
- Lot
- U8107
- Data
- 22 września 2026
- Odlot
- 21:05
- Odległość
- 339 km
- Odszkodowanie
- €250 na pasażera
Opóźniony lot
Lot U8107 był opóźniony 22 września 2026
Lot U8107 TLV–LCA przyleciał 22 września 2026 z opóźnieniem ponad 5 godzin. Odszkodowanie według EU 261 dla tej odległości wynosi €250 na pasażera.
- Bezpłatne sprawdzenie w dwie minuty
- Bez wygranej, bez opłaty
- Weryfikacja na podstawie oficjalnych danych lotów
Krótka odpowiedź
Czy lot U8107 był opóźniony na tyle, by należało się odszkodowanie według EU 261?
Lot U8107 linii European Air Charter na trasie Tel Aviv – Ben Gurion International Airport – Larnaca przyleciał 22 września 2026 z ponad trzygodzinnym opóźnieniem według podanych godzin przylotu. Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 przewiduje odszkodowanie od trzech godzin opóźnienia, więc ten próg został przekroczony. Trasa ma 339 km. Ustawowa kwota dla tej odległości to €250 na pasażera, jeśli odpowiedzialność ponosi linia.
Dane lotu
Co odnotowaliśmy dla tego lotu
Na podstawie tablic lotniskowych na żywo na lotniskach wylotu i przylotu.
- Lot
- U8107
- Linia lotnicza
- European Air Charter
- Data
- 22 września 2026
- Trasa
- TLV → LCA
- Skąd
- Tel Aviv – Ben Gurion International Airport (TLV)
- Dokąd
- Larnaca (LCA)
- Planowy odlot
- 21:05
- Status
- Opóźnienie 5 h+
- Odległość
- 339 km
- European Air Charter na tej trasie
- 3 zakłócenia od 15 września 2026
Przedział odległości
Ile jest warta ta trasa
Trasa TLV–LCA ma 339 km po łuku wielkiego koła. Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 uzależnia kwotę od odległości, więc cena biletu nie ma znaczenia.
Do 1500 kmTen lot
€250
1500–3500 km
€400
Powyżej 3500 km
€600
Loty wewnątrz UE dłuższe niż 1500 km są rozliczane według stawki €400, a przylot z opóźnieniem od trzech do czterech godzin na locie powyżej 3500 km obniża wypłatę o połowę, do €300.
Twoje prawa
Co możesz uzyskać za to opóźnienie
Zasada
Opóźnienie przylotu do celu o co najmniej trzy godziny jest warte od €250 do €600 na pasażera, zależnie od pokonanej odległości.
Ten lot
Według podanych godzin przylotu opóźnienie wyniosło ponad trzy godziny, czyli powyżej progu. Linia nadal może powoływać się na nadzwyczajne okoliczności.
Ile masz czasu
Termin na roszczenie wynosi od roku do sześciu lat, zależnie od kraju. Sprawdzenie jest bezpłatne i zajmuje około dwóch minut.
Powiadomienia o opóźnieniu
Lecisz wkrótce U8107?
Podaj datę. Jeśli lot się opóźni lub zostanie odwołany, od razu napiszemy, co ci przysługuje.
Ta sama trasa
Inne zakłócenia na trasie TLV → LCA
- U8111TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Bluebird Airways · 4 października 2026Opóźnienie 3 h+€250
- U8107TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Tus Air · 4 października 2026Opóźnienie 4 h+€250
- U8105TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Valletta Airlines · 30 września 2026Opóźnienie 4 h+€250
- U8111TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Tus Air · 29 września 2026OdwołanySprawdź
- U8111TLV → LCATel Aviv – Larnaca · European Air Charter · 27 września 2026Opóźnienie 4 h+€250
- U8107TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Tus Air · 25 września 2026Opóźnienie ~3 h€250
Ta sama linia
Inne zakłócenia lotów linii European Air Charter
- U8110LCA → TLVLarnaca – Tel Aviv · 27 września 2026Opóźnienie 3 h+€250
- BZ441BUD → TLVBudapest – Tel Aviv · 24 września 2026Opóźnienie ~3 h€400
- U8110LCA → TLVLarnaca – Tel Aviv · 22 września 2026Opóźnienie 3 h+€250
- U8103TLV → LCATel Aviv – Larnaca · 15 września 2026Opóźnienie 3 h+€250
To samo lotnisko
Inne odloty z lotniska Tel Aviv – Ben Gurion International Airport
- U8107TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Tus Air · 25 września 2026Opóźnienie ~3 h€250
- TP1604TLV → LISTel Aviv – Lisbon · TAP Air Portugal · 25 września 2026OdwołanySprawdź
- U8107TLV → LCATel Aviv – Larnaca · Tus Air · 24 września 2026Opóźnienie 5 h+€250
- TP1604TLV → LISTel Aviv – Lisbon · TAP Air Portugal · 22 września 2026OdwołanySprawdź
- TP1604TLV → LISTel Aviv – Lisbon · TAP Air Portugal · 18 września 2026OdwołanySprawdź
- W62508TLV → BUDTel Aviv – Budapest · Wizz Air · 17 września 2026Opóźnienie 6 h+€400
Dane lotów pochodzą z publicznych tablic lotniskowych i mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią porady prawnej, a linia może kwestionować odpowiedzialność, jeśli zakłócenie było poza jej kontrolą.