- Lot
- U2614
- Data
- 22 września 2026
- Odlot
- 22:05
- Odległość
- 518 km
- Odszkodowanie
- £220 na pasażera
Lot U2614 był opóźniony 22 września 2026
Lot U2614 GLA–LTN przyleciał 22 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi — bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy się kwalifikuje.
- Bezpłatne sprawdzenie w dwie minuty
- Bez wygranej, bez opłaty
- Weryfikacja na podstawie oficjalnych danych lotów
Czy lot U2614 był opóźniony na tyle, by należało się odszkodowanie według UK 261?
Lot U2614 linii easyJet na trasie Glasgow Airport – London Luton przyleciał 22 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin według podanych godzin przylotu. To dokładnie granica trzech godzin, od której Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 przewiduje odszkodowanie, a opóźnienie liczy się do otwarcia drzwi, więc rozstrzyga dokładna godzina przy bramce. Trasa ma 518 km. Jeśli przekracza trzy godziny, ustawowa kwota dla tej odległości to £220 na pasażera, jeśli odpowiedzialność ponosi linia.
Dane lotu
Co odnotowaliśmy dla tego lotu
Na podstawie tablic lotniskowych na żywo na lotniskach wylotu i przylotu.
- Lot
- U2614
- Linia lotnicza
- easyJet
- Data
- 22 września 2026
- Trasa
- GLA → LTN
- Skąd
- Glasgow Airport (GLA)
- Dokąd
- London Luton (LTN)
- Planowy odlot
- 22:05
- Status
- Opóźnienie ~3 h
- Odległość
- 518 km
- easyJet na tej trasie
- 9 zakłóceń, 8 odwołań od 8 września 2026
Przedział odległości
Ile jest warta ta trasa
Trasa GLA–LTN ma 518 km po łuku wielkiego koła. Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 uzależnia kwotę od odległości, więc cena biletu nie ma znaczenia.
£220
£350
£520
Przylot z opóźnieniem od trzech do czterech godzin na locie powyżej 3500 km obniża wypłatę o połowę, do £260.
Twoje prawa
Co możesz uzyskać za to opóźnienie
Zasada
Opóźnienie przylotu do celu o co najmniej trzy godziny jest warte od £220 do £520 na pasażera, zależnie od pokonanej odległości.
Ten lot
Według podanych godzin przylotu opóźnienie wyniosło około trzech godzin, czyli na samej granicy progu. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi, więc bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy próg został przekroczony.
Ile masz czasu
Termin na roszczenie wynosi od roku do sześciu lat, zależnie od kraju. Sprawdzenie jest bezpłatne i zajmuje około dwóch minut.
Powiadomienia o opóźnieniu
Lecisz wkrótce U2614?
Podaj datę. Jeśli lot się opóźni lub zostanie odwołany, od razu napiszemy, co ci przysługuje.
Ta sama trasa
Inne zakłócenia na trasie GLA → LTN
- U2614GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 7 października 2026OdwołanySprawdź
- U2401GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 23 września 2026OdwołanySprawdź
- U2403GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U2401GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 11 września 2026OdwołanySprawdź
- U2610GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 10 września 2026OdwołanySprawdź
- U2401GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 9 września 2026OdwołanySprawdź
Ta sama linia
Inne zakłócenia lotów linii easyJet
- U28653LGW → PFOLondon – Paphos · 22 września 2026Opóźnienie 4 h+£350
- U28310MXP → LGWMilan – London · 22 września 2026Opóźnienie 5 h+€250
- U28202JSI → LGWSkiathos – London · 22 września 2026Opóźnienie 24 h+€400
- U2613LTN → GLALondon – Glasgow · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- U25419MAN → LINManchester – Milan · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- U23774LCG → MXPLa Coruña Airport – Milan · 22 września 2026Opóźnienie 6 h+€250
To samo lotnisko
Inne odloty z lotniska Glasgow Airport
- U25532GLA → ALCGlasgow – Alicante · easyJet · 28 września 2026Opóźnienie 15 h+£350
- RK174GLA → STNGlasgow – London · Ryanair · 26 września 2026Opóźnienie 3 h+£220
- U2401GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 23 września 2026OdwołanySprawdź
- U2403GLA → LTNGlasgow – London · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U23123GLA → CDGGlasgow – Paris · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U23123GLA → CDGGlasgow – Paris · easyJet · 14 września 2026OdwołanySprawdź
Dane lotów pochodzą z publicznych tablic lotniskowych i mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią porady prawnej, a linia może kwestionować odpowiedzialność, jeśli zakłócenie było poza jej kontrolą.