easyJet
Opóźnienie ~3 h
STNLondon
EDIEdinburgh
- Lot
- U2308
- Data
- 21 września 2026
- Odlot
- 08:05
- Odległość
- 510 km
- Odszkodowanie
- £220 na pasażera
Opóźniony lot
Lot U2308 był opóźniony 21 września 2026
Lot U2308 STN–EDI przyleciał 21 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi — bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy się kwalifikuje.
- Bezpłatne sprawdzenie w dwie minuty
- Bez wygranej, bez opłaty
- Weryfikacja na podstawie oficjalnych danych lotów
Krótka odpowiedź
Czy lot U2308 był opóźniony na tyle, by należało się odszkodowanie według UK 261?
Lot U2308 linii easyJet na trasie London Stansted – Edinburgh Airport przyleciał 21 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin według podanych godzin przylotu. To dokładnie granica trzech godzin, od której Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 przewiduje odszkodowanie, a opóźnienie liczy się do otwarcia drzwi, więc rozstrzyga dokładna godzina przy bramce. Trasa ma 510 km. Jeśli przekracza trzy godziny, ustawowa kwota dla tej odległości to £220 na pasażera, jeśli odpowiedzialność ponosi linia.
Dane lotu
Co odnotowaliśmy dla tego lotu
Na podstawie tablic lotniskowych na żywo na lotniskach wylotu i przylotu.
- Lot
- U2308
- Linia lotnicza
- easyJet
- Data
- 21 września 2026
- Trasa
- STN → EDI
- Dokąd
- Edinburgh Airport (EDI)
- Planowy odlot
- 08:05
- Status
- Opóźnienie ~3 h
- Odległość
- 510 km
- easyJet na tej trasie
- 5 zakłóceń, 2 odwołania od 8 września 2026
Przedział odległości
Ile jest warta ta trasa
Trasa STN–EDI ma 510 km po łuku wielkiego koła. Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 uzależnia kwotę od odległości, więc cena biletu nie ma znaczenia.
Do 1500 kmTen lot
£220
1500–3500 km
£350
Powyżej 3500 km
£520
Przylot z opóźnieniem od trzech do czterech godzin na locie powyżej 3500 km obniża wypłatę o połowę, do £260.
Twoje prawa
Co możesz uzyskać za to opóźnienie
Zasada
Opóźnienie przylotu do celu o co najmniej trzy godziny jest warte od £220 do £520 na pasażera, zależnie od pokonanej odległości.
Ten lot
Według podanych godzin przylotu opóźnienie wyniosło około trzech godzin, czyli na samej granicy progu. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi, więc bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy próg został przekroczony.
Ile masz czasu
Termin na roszczenie wynosi od roku do sześciu lat, zależnie od kraju. Sprawdzenie jest bezpłatne i zajmuje około dwóch minut.
Powiadomienia o opóźnieniu
Lecisz wkrótce U2308?
Podaj datę. Jeśli lot się opóźni lub zostanie odwołany, od razu napiszemy, co ci przysługuje.
Ta sama trasa
Inne zakłócenia na trasie STN → EDI
- U2310STN → EDILondon – Edinburgh · easyJet · 2 października 2026Opóźnienie 3 h+£220
- U2312STN → EDILondon – Edinburgh · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U2308STN → EDILondon – Edinburgh · easyJet · 11 września 2026Opóźnienie 4 h+£220
- RK1273STN → EDILondon – Edinburgh · Ryanair · 8 września 2026OdwołanySprawdź
- RK8605STN → EDILondon – Edinburgh · Ryanair · 8 września 2026Opóźnienie 8 h+£220
- U2314STN → EDILondon – Edinburgh · easyJet · 8 września 2026OdwołanySprawdź
Ta sama linia
Inne zakłócenia lotów linii easyJet
- U23123GLA → CDGGlasgow – Paris · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U2312STN → EDILondon – Edinburgh · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U2311EDI → STNEdinburgh – London · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U22768NCE → BRSNice – Bristol · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U22767BRS → NCEBristol – Nice · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U22704BCN → BRSBarcelona – Bristol · 21 września 2026OdwołanySprawdź
To samo lotnisko
Inne odloty z lotniska London Stansted
- U2410STN → GLALondon – Glasgow · easyJet · 21 września 2026Opóźnienie 3 h+£220
- U238STN → BFSLondon – Belfast · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U2312STN → EDILondon – Edinburgh · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- HV6992STN → RTMLondon – Rotterdam · Transavia · 18 września 2026OdwołanySprawdź
- FR1275STN → OPOLondon – Oporto · Ryanair · 17 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- FR8230STN → BCNLondon – Barcelona · Ryanair · 16 września 2026Opóźnienie 3 h+£220
Dane lotów pochodzą z publicznych tablic lotniskowych i mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią porady prawnej, a linia może kwestionować odpowiedzialność, jeśli zakłócenie było poza jej kontrolą.