- Lot
- U22113
- Data
- 22 września 2026
- Odlot
- 13:25
- Odległość
- 588 km
- Odszkodowanie
- £220 na pasażera
Lot U22113 był opóźniony 22 września 2026
Lot U22113 MAN–CDG przyleciał 22 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi — bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy się kwalifikuje.
- Bezpłatne sprawdzenie w dwie minuty
- Bez wygranej, bez opłaty
- Weryfikacja na podstawie oficjalnych danych lotów
Czy lot U22113 był opóźniony na tyle, by należało się odszkodowanie według UK 261?
Lot U22113 linii easyJet na trasie Manchester – Paris Charles de Gaulle przyleciał 22 września 2026 z opóźnieniem około trzech godzin według podanych godzin przylotu. To dokładnie granica trzech godzin, od której Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 przewiduje odszkodowanie, a opóźnienie liczy się do otwarcia drzwi, więc rozstrzyga dokładna godzina przy bramce. Trasa ma 588 km. Jeśli przekracza trzy godziny, ustawowa kwota dla tej odległości to £220 na pasażera, jeśli odpowiedzialność ponosi linia.
Dane lotu
Co odnotowaliśmy dla tego lotu
Na podstawie tablic lotniskowych na żywo na lotniskach wylotu i przylotu.
- Lot
- U22113
- Linia lotnicza
- easyJet
- Data
- 22 września 2026
- Trasa
- MAN → CDG
- Skąd
- Manchester (MAN)
- Planowy odlot
- 13:25
- Status
- Opóźnienie ~3 h
- Odległość
- 588 km
- easyJet na tej trasie
- 8 zakłóceń, 7 odwołań od 8 września 2026
Przedział odległości
Ile jest warta ta trasa
Trasa MAN–CDG ma 588 km po łuku wielkiego koła. Brytyjskie rozporządzenie 261/2004 uzależnia kwotę od odległości, więc cena biletu nie ma znaczenia.
£220
£350
£520
Przylot z opóźnieniem od trzech do czterech godzin na locie powyżej 3500 km obniża wypłatę o połowę, do £260.
Twoje prawa
Co możesz uzyskać za to opóźnienie
Zasada
Opóźnienie przylotu do celu o co najmniej trzy godziny jest warte od £220 do £520 na pasażera, zależnie od pokonanej odległości.
Ten lot
Według podanych godzin przylotu opóźnienie wyniosło około trzech godzin, czyli na samej granicy progu. UK 261 liczy opóźnienie do otwarcia drzwi, więc bezpłatne sprawdzenie potwierdzi, czy próg został przekroczony.
Ile masz czasu
Termin na roszczenie wynosi od roku do sześciu lat, zależnie od kraju. Sprawdzenie jest bezpłatne i zajmuje około dwóch minut.
Powiadomienia o opóźnieniu
Lecisz wkrótce U22113?
Podaj datę. Jeśli lot się opóźni lub zostanie odwołany, od razu napiszemy, co ci przysługuje.
Ta sama trasa
Inne zakłócenia na trasie MAN → CDG
- U22109MAN → CDGManchester – Paris · easyJet · 10 października 2026OdwołanySprawdź
- AF1069MAN → CDGManchester – Paris · Air France · 30 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- AF1269MAN → CDGManchester – Paris · Air France · 24 września 2026OdwołanySprawdź
- U22113MAN → CDGManchester – Paris · easyJet · 21 września 2026OdwołanySprawdź
- U22105MAN → CDGManchester – Paris · easyJet · 20 września 2026OdwołanySprawdź
- AF1669MAN → CDGManchester – Paris · Air France · 19 września 2026OdwołanySprawdź
Ta sama linia
Inne zakłócenia lotów linii easyJet
- U22211MAN → OPOManchester – Oporto · 22 września 2026OdwołanySprawdź
- U22186GVA → MANGeneve Aeroport – Manchester · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h€250
- U22114CDG → MANParis – Manchester · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h€250
- U22104NCE → MANNice – Manchester · 22 września 2026Opóźnienie 3 h+€250
- U22103MAN → NCEManchester – Nice · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- U22092CHQ → MANChania – Manchester · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h€400
To samo lotnisko
Inne odloty z lotniska Manchester
- VS73MAN → MCOManchester – Orlando · Virgin Atlantic · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£260
- U25419MAN → LINManchester – Milan · ITA Airways · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- U22211MAN → OPOManchester – Oporto · easyJet · 22 września 2026OdwołanySprawdź
- U22103MAN → NCEManchester – Nice · easyJet · 22 września 2026Opóźnienie ~3 h£220
- U22013MAN → ALCManchester – Alicante · easyJet · 22 września 2026Opóźnienie 3 h+£350
- FR9046MAN → TPSManchester – Trapani · Ryanair · 22 września 2026Opóźnienie 3 h+£350
Dane lotów pochodzą z publicznych tablic lotniskowych i mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią porady prawnej, a linia może kwestionować odpowiedzialność, jeśli zakłócenie było poza jej kontrolą.