- Vuelo
- U23540
- Fecha
- 27 de septiembre de 2026
- Salida
- 13:55
- Distancia
- 1049 km
- Compensación
- Depende del aviso que recibiste
El vuelo U23540 se canceló el 27 de septiembre de 2026
El vuelo U23540 CTA–MXP se canceló el 27 de septiembre de 2026. La compensación de EU 261 depende del aviso que recibiste y del vuelo alternativo que te ofrecieron.
- Comprobación gratuita en dos minutos
- Sin éxito, sin tarifa
- Contrastado con registros oficiales de vuelo
¿Pueden reclamar los pasajeros por la cancelación del vuelo U23540?
easyJet canceló el vuelo U23540 de Catania Fontanarossa a Milan Malpensa el 27 de septiembre de 2026. La ruta tiene 1049 km. Entra en el tramo de EU 261 para vuelos de hasta 1.500 km. El Reglamento (CE) 261/2004 puede exigir una compensación cuando la aerolínea avisó con menos de 14 días de antelación y el vuelo alternativo no llegó cerca de la hora original. Los paneles del aeropuerto no registran cuándo se avisó a los pasajeros.
La ceniza del Etna cierra Catania dos veces
La ceniza volcánica del Etna cerró el espacio aéreo de Catania del 14 al 16 de septiembre y de nuevo del 26 al 28 de septiembre. Esos seis días suman 432 de las 447 cancelaciones que registramos en Catania en septiembre.
Suele ser una circunstancia extraordinaria, así que no hay compensación en efectivo según EU 261. Aun así, la aerolínea debe darte comida, hotel si tienes que pasar la noche y la opción de elegir entre un reembolso o un vuelo nuevo. La aerolínea aún tiene que demostrar que este suceso causó la incidencia del vuelo U23540. Una avería técnica, la falta de tripulación o una huelga del propio personal de la aerolínea ese mismo día no son circunstancias extraordinarias, y siguen dando derecho a compensación.
Fuentes: Reuters, 14 September · Reuters, 28 September · AirlineGeeks · Informe de incidencias de septiembre de 2026
Normas de preaviso
Cuándo una cancelación da derecho a compensación
Los paneles del aeropuerto muestran que este vuelo se canceló, pero no cuándo se avisó a los pasajeros. Ese momento decide la reclamación.
- Normalmente sí
Aviso con menos de 7 días
Corresponde compensación, salvo que el nuevo vuelo saliera como mucho 1 hora antes y llegara con menos de 2 horas de retraso.
- A menudo sí
Aviso con 7 a 13 días
Corresponde compensación, salvo que el nuevo vuelo saliera como mucho 2 horas antes y llegara con menos de 4 horas de retraso.
- No corresponde
Aviso con 14 días o más
No hay compensación, pero aún puedes elegir entre un reembolso completo o un vuelo alternativo.
Las cancelaciones por circunstancias extraordinarias, como el mal tiempo severo, quedan exentas sea cual sea el preaviso.
Registro del vuelo
Lo que registramos de este vuelo
Datos de los paneles en directo de los aeropuertos de salida y llegada.
- Vuelo
- U23540
- Aerolínea
- easyJet
- Ruta
- CTA → MXP
- Destino
- Milan Malpensa (MXP)
- Salida programada
- 13:55
- Estado
- Cancelado
- Distancia
- 1049 km
- easyJet en esta ruta
- 19 incidencias, 19 cancelaciones desde el 10 de septiembre de 2026
Tramo de distancia
Cuánto vale esta ruta
La ruta CTA–MXP tiene 1049 km de distancia ortodrómica. El Reglamento (CE) 261/2004 fija el importe según la distancia, así que el precio del billete no influye.
€250
€400
€600
Los vuelos dentro de la UE de más de 1.500 km se compensan con €400, y llegar con entre tres y cuatro horas de retraso en un vuelo de más de 3.500 km reduce el pago a la mitad: €300.
Tus derechos
Qué puedes reclamar por una cancelación
La norma
Una cancelación anunciada con menos de 14 días de antelación puede suponer €250–€600 por pasajero, salvo que la aerolínea te reubique dentro de unos márgenes de horario ajustados.
Este vuelo
easyJet no operó este vuelo el 27 de septiembre de 2026. Lo que te corresponde depende de cuándo te avisaron y de qué te ofrecieron a cambio.
Cuánto tiempo tienes
Los plazos para reclamar van de uno a seis años según el país. Comprobarlo es gratis y lleva unos dos minutos.
Avisos de retraso
¿Vuelas pronto en el U23540?
Dinos la fecha. Si se retrasa o se cancela, te escribimos al momento con lo que te corresponde.
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Los datos de vuelo proceden de los paneles públicos de los aeropuertos y se ofrecen solo a título informativo. No constituyen asesoramiento jurídico, y una aerolínea puede rechazar su responsabilidad si la incidencia escapaba a su control.