- Vuelo
- BA315
- Fecha
- 4 de octubre de 2026
- Salida
- 07:50
- Distancia
- 347 km
- Compensación
- €250 por pasajero
El vuelo BA315 se retrasó el 4 de octubre de 2026
El vuelo BA315 CDG–LHR llegó con más de 3 horas de retraso el 4 de octubre de 2026. La compensación de EU 261 para esta distancia es de €250 por pasajero.
- Comprobación gratuita en dos minutos
- Sin éxito, sin tarifa
- Contrastado con registros oficiales de vuelo
¿Se retrasó el vuelo BA315 lo suficiente para tener derecho a compensación de EU 261?
El vuelo BA315 de British Airways, de Paris Charles de Gaulle a London – Heathrow Airport, llegó con más de tres horas de retraso el 4 de octubre de 2026, según las horas de llegada publicadas. Supera el umbral de tres horas del Reglamento (CE) 261/2004. La ruta tiene 347 km. El importe legal para esta distancia es de €250 por pasajero cuando la aerolínea es responsable.
Registro del vuelo
Lo que registramos de este vuelo
Datos de los paneles en directo de los aeropuertos de salida y llegada.
- Vuelo
- BA315
- Aerolínea
- British Airways
- Fecha
- 4 de octubre de 2026
- Ruta
- CDG → LHR
- Destino
- London – Heathrow Airport (LHR)
- Salida programada
- 07:50
- Estado
- 3h+ de retraso
- Distancia
- 347 km
- British Airways en esta ruta
- 11 incidencias, 9 cancelaciones desde el 7 de septiembre de 2026
Tramo de distancia
Cuánto vale esta ruta
La ruta CDG–LHR tiene 347 km de distancia ortodrómica. El Reglamento (CE) 261/2004 fija el importe según la distancia, así que el precio del billete no influye.
€250
€400
€600
Los vuelos dentro de la UE de más de 1.500 km se compensan con €400, y llegar con entre tres y cuatro horas de retraso en un vuelo de más de 3.500 km reduce el pago a la mitad: €300.
Tus derechos
Qué puedes reclamar por este retraso
La norma
Un retraso de tres horas o más en el destino supone €250–€600 por pasajero, según la distancia volada.
Este vuelo
Según las horas de llegada publicadas, llegó con más de tres horas de retraso, por encima del umbral. La aerolínea aún puede alegar circunstancias extraordinarias.
Cuánto tiempo tienes
Los plazos para reclamar van de uno a seis años según el país. Comprobarlo es gratis y lleva unos dos minutos.
Avisos de retraso
¿Vuelas pronto en el BA315?
Dinos la fecha. Si se retrasa o se cancela, te escribimos al momento con lo que te corresponde.
Misma ruta
Otras incidencias en la ruta CDG → LHR
- BA315CDG → LHRParis – London · British Airways · 6 de octubre de 2026~3h de retraso€250
- BA301CDG → LHRParis – London · British Airways · 5 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- AF1680CDG → LHRParis – London · Air France · 4 de octubre de 2026~3h de retraso€250
- BA307CDG → LHRParis – London · British Airways · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- AF1280CDG → LHRParis – London · Air France · 29 de septiembre de 2026CanceladoComprobar
- UA3887CDG → LHRParis – London · United Airlines · 13 de septiembre de 2026CanceladoComprobar
Misma aerolínea
Otras incidencias de British Airways
- BA386LHR → BRULondon – Brussels · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- BA333NCE → LHRNice – London · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- BA332LHR → NCELondon – Nice · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- BA307CDG → LHRParis – London · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- BA306LHR → CDGLondon – Paris · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- BA1381MAN → LHRManchester – London · 4 de octubre de 2026~3h de retraso£220
Mismo aeropuerto
Otras salidas desde Paris Charles de Gaulle
- U24553CDG → VCEParis – Venice · easyJet · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- U23476CDG → LPLParis – Liverpool · easyJet · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- SK9240CDG → CPHParis – Copenhagen · SAS · 4 de octubre de 20264h+ de retraso€250
- BA307CDG → LHRParis – London · British Airways · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- AI142CDG → DELParis – Delhi · Air India · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
- AF7530CDG → RNSParis – Rennes · Air France · 4 de octubre de 2026CanceladoComprobar
Los datos de vuelo proceden de los paneles públicos de los aeropuertos y se ofrecen solo a título informativo. No constituyen asesoramiento jurídico, y una aerolínea puede rechazar su responsabilidad si la incidencia escapaba a su control.