Volo in ritardo

Il volo U28706 ha subito un ritardo il 5 ottobre 2026

Il volo U28706 RAK–LGW è arrivato con oltre 4 ore di ritardo il 5 ottobre 2026. Il risarcimento UK 261 per questa distanza è di £350 a passeggero.

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easyJet

4h+ di ritardo

RAKMarrakech

LGWLondon

Volo: U28706
Data: 5 ottobre 2026
Partenza: 14:00
Distanza: 2266 km
Risarcimento: £350 a passeggero

In breve

Il ritardo del volo U28706 basta per il risarcimento UK 261?

Il volo U28706 di easyJet da Marrakech – Menara International Airport a London Gatwick è arrivato con oltre tre ore di ritardo il 5 ottobre 2026, secondo gli orari di arrivo pubblicati. Supera la soglia delle tre ore prevista dal Regolamento 261/2004 del Regno Unito. La tratta è di 2266 km. L’importo previsto per questa distanza è di £350 a passeggero quando la responsabilità è della compagnia aerea.

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Dati del volo

Cosa abbiamo registrato per questo volo

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Volo: U28706
Compagnia: easyJet
Data: 5 ottobre 2026
Tratta: RAK → LGW
Origine: Marrakech – Menara International Airport (RAK)
Destinazione: London Gatwick (LGW)
Partenza programmata: 14:00
Stato: 4h+ di ritardo
Distanza: 2266 km
easyJet su questa tratta: 2 disservizi, 1 cancellazione dal 8 settembre 2026

Fascia di distanza

Quanto vale questa tratta

La tratta RAK–LGW misura 2266 km in distanza ortodromica. Il Regolamento 261/2004 del Regno Unito fissa l’importo in base alla distanza, quindi il prezzo del biglietto non conta.

Fino a 1.500 km

£220

1.500–3.500 kmQuesto volo

£350

Oltre 3.500 km

£520

Arrivare con un ritardo tra tre e quattro ore su un volo oltre 3.500 km dimezza l’importo a £260.

I tuoi diritti

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La regola
Un ritardo di tre o più ore all’arrivo vale £220–£520 a passeggero, in base alla distanza percorsa.
Questo volo
Secondo gli orari di arrivo pubblicati, il volo aveva oltre tre ore di ritardo, sopra la soglia. La compagnia può comunque invocare circostanze straordinarie.
Quanto tempo hai
I termini per reclamare vanno da uno a sei anni a seconda del paese. La verifica è gratuita e richiede circa due minuti.

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