- Volo
- U23904
- Data
- 12 ottobre 2026
- Partenza
- 14:45
- Distanza
- 646 km
- Risarcimento
- €250 a passeggero
Il volo U23904 ha subito un ritardo il 12 ottobre 2026
Il volo U23904 PRG–MXP è arrivato con oltre 3 ore di ritardo il 12 ottobre 2026. Il risarcimento EU 261 per questa distanza è di €250 a passeggero.
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Il ritardo del volo U23904 basta per il risarcimento EU 261?
Il volo U23904 di easyJet da Prague – Ruzyne International Airport a Milan Malpensa è arrivato con oltre tre ore di ritardo il 12 ottobre 2026, secondo gli orari di arrivo pubblicati. Supera la soglia delle tre ore prevista dal Regolamento (CE) 261/2004. La tratta è di 646 km. L’importo previsto per questa distanza è di €250 a passeggero quando la responsabilità è della compagnia aerea.
Dati del volo
Cosa abbiamo registrato per questo volo
Dai tabelloni in tempo reale degli aeroporti di partenza e di arrivo.
- Volo
- U23904
- Compagnia
- easyJet
- Data
- 12 ottobre 2026
- Tratta
- PRG → MXP
- Origine
- Prague – Ruzyne International Airport (PRG)
- Destinazione
- Milan Malpensa (MXP)
- Partenza programmata
- 14:45
- Stato
- 3h+ di ritardo
- Distanza
- 646 km
- easyJet su questa tratta
- 3 disservizi, 1 cancellazione dal 10 settembre 2026
Fascia di distanza
Quanto vale questa tratta
La tratta PRG–MXP misura 646 km in distanza ortodromica. Il Regolamento (CE) 261/2004 fissa l’importo in base alla distanza, quindi il prezzo del biglietto non conta.
€250
€400
€600
I voli all’interno dell’UE oltre 1.500 km sono risarciti con €400, e arrivare con un ritardo tra tre e quattro ore su un volo oltre 3.500 km dimezza l’importo a €300.
I tuoi diritti
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La regola
Un ritardo di tre o più ore all’arrivo vale €250–€600 a passeggero, in base alla distanza percorsa.
Questo volo
Secondo gli orari di arrivo pubblicati, il volo aveva oltre tre ore di ritardo, sopra la soglia. La compagnia può comunque invocare circostanze straordinarie.
Quanto tempo hai
I termini per reclamare vanno da uno a sei anni a seconda del paese. La verifica è gratuita e richiede circa due minuti.
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I dati di volo provengono dai tabelloni pubblici degli aeroporti e sono forniti a solo scopo informativo. Non costituiscono consulenza legale e una compagnia aerea può contestare la propria responsabilità se il disservizio era fuori dal suo controllo.