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Storico del volo BA564

British Airways BA564: ritardi e cancellazioni

Ogni volo BA564 che abbiamo visto cancellato o atterrare con tre ore o più di ritardo dal 4 settembre 2026. Trova la tua data per vedere cosa è successo e cosa puoi richiedere.

  • Aggiornato ogni ora dai tabelloni aeroportuali
  • Solo voli oltre la soglia EU 261
  • Verifica gratuita, no win no fee
Storico del volo BA564In diretta
VoloTrattaStato
BA564LHR → FCOCancellato
BA564LHR → FCOCancellato

Ritardi all’arrivo misurati al gate, come richiede l’EU 261.

In breve

Quanto spesso il volo BA564 è in ritardo o cancellato?

Dal 4 settembre 2026 abbiamo monitorato 30 voli BA564. 2 sono stati cancellati o sono atterrati con tre ore o più di ritardo — la soglia da cui scatta il risarcimento UK 261. Il più recente il 9 settembre 2026.

Voli monitorati
30
Puntuale (voli recenti)
77%
Cancellati o 3+ ore di ritardo
2
Massimo a passeggero
£220

Voli recenti

Come ha operato di recente il BA564

Ogni volo BA564 rilevato dai tabelloni aeroportuali che monitoriamo, dal più recente, compresi i giorni in cui è stato puntuale.

DataTrattaEsito
13 ottLHR → FCOPuntuale
12 ottLHR → FCOArrivato in ritardo
10 ottLHR → FCOPuntuale
9 ottLHR → FCOPuntuale
7 ottLHR → FCOPuntuale
6 ottLHR → FCOPuntuale
5 ottLHR → FCOPuntuale
3 ottLHR → FCOPuntuale
2 ottLHR → FCOPuntuale
30 setLHR → FCOArrivato in ritardo
29 setLHR → FCOPuntuale
28 setLHR → FCOPuntuale
26 setLHR → FCOPuntuale
25 setLHR → FCOPuntuale
23 setLHR → FCOPuntuale
22 setLHR → FCOPuntuale
21 setLHR → FCOPuntuale
21 setLHR → FCOPuntuale
19 setLHR → FCOPuntuale
18 setLHR → FCOPuntuale

Ritardo all’arrivo quando monitoriamo l’aeroporto di destinazione, altrimenti ritardo alla partenza; sotto i 15 minuti conta come puntuale. Orari approssimativi, dai tabelloni pubblici degli aeroporti.

Ultimi disservizi

Voli cancellati o con oltre tre ore di ritardo

Ogni volo qui sotto ha superato la soglia EU261 all’aeroporto di destinazione.

Il tuo volo è tra questi?

Verifica in due minuti se la compagnia ti deve fino a £520. No win, no fee.

Dati raccolti dai tabelloni pubblici delle partenze e degli arrivi degli aeroporti. Le cifre hanno valore informativo e non garantiscono l’esito positivo di un reclamo. Tutti i disservizi dei voli · Report mensile sui disservizi