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Storico del volo BA300

British Airways BA300: ritardi e cancellazioni

Ogni volo BA300 che abbiamo visto cancellato o atterrare con tre ore o più di ritardo dal 4 settembre 2026. Trova la tua data per vedere cosa è successo e cosa puoi richiedere.

  • Aggiornato ogni ora dai tabelloni aeroportuali
  • Solo voli oltre la soglia EU 261
  • Verifica gratuita, no win no fee
Storico del volo BA300In diretta
VoloTrattaStato
BA300LHR → CDGCancellato
BA300LHR → CDGCancellato

Ritardi all’arrivo misurati al gate, come richiede l’EU 261.

In breve

Quanto spesso il volo BA300 è in ritardo o cancellato?

Dal 4 settembre 2026 abbiamo monitorato 39 voli BA300. 2 sono stati cancellati o sono atterrati con tre ore o più di ritardo — la soglia da cui scatta il risarcimento UK 261. Il più recente il 5 ottobre 2026.

Voli monitorati
39
Puntuale (voli recenti)
90%
Cancellati o 3+ ore di ritardo
2
Massimo a passeggero
£220

Voli recenti

Come ha operato di recente il BA300

Ogni volo BA300 rilevato dai tabelloni aeroportuali che monitoriamo, dal più recente, compresi i giorni in cui è stato puntuale.

DataTrattaEsito
13 ottLHR → CDGPuntuale
12 ottLHR → CDGPuntuale
11 ottLHR → CDGPuntuale
10 ottLHR → CDGPuntuale
9 ottLHR → CDGPuntuale
8 ottLHR → CDGPuntuale
7 ottLHR → CDGPuntuale
6 ottLHR → CDGPuntuale
5 ottLHR → CDGCancellato
4 ottLHR → CDGPuntuale
3 ottLHR → CDGArrivato in ritardo
2 ottLHR → CDGPuntuale
1 ottLHR → CDGPuntuale
30 setLHR → CDGPuntuale
29 setLHR → CDGPuntuale
28 setLHR → CDGPuntuale
27 setLHR → CDGPuntuale
26 setLHR → CDGArrivato in ritardo
25 setLHR → CDGPuntuale
24 setLHR → CDGPuntuale

Ritardo all’arrivo quando monitoriamo l’aeroporto di destinazione, altrimenti ritardo alla partenza; sotto i 15 minuti conta come puntuale. Orari approssimativi, dai tabelloni pubblici degli aeroporti.

Ultimi disservizi

Voli cancellati o con oltre tre ore di ritardo

Ogni volo qui sotto ha superato la soglia EU261 all’aeroporto di destinazione.

Il tuo volo è tra questi?

Verifica in due minuti se la compagnia ti deve fino a £520. No win, no fee.

Dati raccolti dai tabelloni pubblici delle partenze e degli arrivi degli aeroporti. Le cifre hanno valore informativo e non garantiscono l’esito positivo di un reclamo. Tutti i disservizi dei voli · Report mensile sui disservizi