Volo cancellato

Il volo DY604 è stato cancellato il 9 settembre 2026

Il volo DY604 OSL–BGO è stato cancellato il 9 settembre 2026. Il risarcimento EU 261 dipende dal preavviso ricevuto e dal volo alternativo offerto.

Guida al risarcimento Norwegian

Verifica gratuita in due minuti
No win, no fee
Verificato con i dati ufficiali di volo

Norwegian

Cancellato

OSLOslo

BGOBergen

Volo: DY604
Data: 9 settembre 2026
Partenza: 06:00 UTC
Distanza: 323 km
Risarcimento: Dipende dal preavviso ricevuto

In breve

I passeggeri possono chiedere un risarcimento per la cancellazione del volo DY604?

Norwegian ha cancellato il volo DY604 da Oslo Gardermoen a Bergen Airport il 9 settembre 2026. La tratta è di 323 km. Rientra nella fascia EU 261 per i voli fino a 1.500 km. Il Regolamento (CE) 261/2004 può prevedere un risarcimento quando la compagnia ha avvisato con meno di 14 giorni di anticipo e il volo sostitutivo non è arrivato vicino all’orario originale. I tabelloni aeroportuali non registrano quando sono stati avvisati i passeggeri.

Regole sul risarcimento per voli cancellati L’EU 261 spiegato Guida al risarcimento Norwegian Voli Norwegian cancellati Tutti i voli DY604 con disservizi Segui il tuo prossimo volo DY604

Regole sul preavviso

Quando una cancellazione dà diritto al risarcimento

I tabelloni aeroportuali mostrano che questo volo è stato cancellato, non quando sono stati avvisati i passeggeri. È questo a decidere il reclamo.

Avviso meno di 7 giorni prima
Dovuto, a meno che il nuovo volo non sia partito al massimo 1 ora prima e atterrato con meno di 2 ore di ritardo.
Di solito dovuto
Avviso da 7 a 13 giorni prima
Dovuto, a meno che il nuovo volo non sia partito al massimo 2 ore prima e atterrato con meno di 4 ore di ritardo.
Spesso dovuto
Avviso 14 o più giorni prima
Nessun risarcimento, ma puoi comunque scegliere tra rimborso completo e volo alternativo.
Non dovuto

Le cancellazioni dovute a circostanze straordinarie, come il maltempo grave, sono escluse qualunque sia il preavviso.

Dati del volo

Cosa abbiamo registrato per questo volo

Dai tabelloni in tempo reale degli aeroporti di partenza e di arrivo.

Volo: DY604
Compagnia: Norwegian
Data: 9 settembre 2026
Tratta: OSL → BGO
Origine: Oslo Gardermoen (OSL)
Destinazione: Bergen Airport (BGO)
Partenza programmata: 06:00 UTC
Stato: Cancellato
Distanza: 323 km
Norwegian su questa tratta: 6 disservizi, 6 cancellazioni dal 9 settembre 2026

Fascia di distanza

Quanto vale questa tratta

La tratta OSL–BGO misura 323 km in distanza ortodromica. Il Regolamento (CE) 261/2004 fissa l’importo in base alla distanza, quindi il prezzo del biglietto non conta.

Fino a 1.500 kmQuesto volo

€250

1.500–3.500 km

€400

Oltre 3.500 km

€600

I voli all’interno dell’UE oltre 1.500 km sono risarciti con €400, e arrivare con un ritardo tra tre e quattro ore su un volo oltre 3.500 km dimezza l’importo a €300.

I tuoi diritti

Cosa puoi chiedere per una cancellazione

La regola
Una cancellazione comunicata meno di 14 giorni prima della partenza può valere €250–€600 a passeggero, a meno che la compagnia non ti riprotegga su un altro volo entro limiti di orario stretti.
Questo volo
Norwegian non ha operato questo volo il 9 settembre 2026. Quello che ti spetta dipende da quando sei stato avvisato e da cosa ti è stato offerto in alternativa.
Quanto tempo hai
I termini per reclamare vanno da uno a sei anni a seconda del paese. La verifica è gratuita e richiede circa due minuti.

Avvisi di ritardo

Voli presto con il DY604?

Dicci la data. Se è in ritardo o cancellato, ti scriviamo subito con quanto ti spetta.

Avevi una prenotazione su questo volo?

Verifica in due minuti se questa compagnia ti deve un risarcimento. No win, no fee.

Stessa tratta

Altri disservizi sulla tratta OSL → BGO

Stessa compagnia

Altri disservizi Norwegian

Tutti i disservizi Norwegian

Stesso aeroporto

Altre partenze da Oslo Gardermoen

Tutti i disservizi OSL

I dati di volo provengono dai tabelloni pubblici degli aeroporti e sono forniti a solo scopo informativo. Non costituiscono consulenza legale e una compagnia aerea può contestare la propria responsabilità se il disservizio era fuori dal suo controllo.